международный информационный проект "РУССКИЙ ДИАЛОГ"

Внимание! "Русский Диалог" изменил адрес.
Теперь к ссылке rus-dialog.com добавляем ACTIVEBOARD, получается Rus-Dialog.Activeboard.Com.
Постепенно на форуме все ссылки относящиеся к Rus-Dialog.com и Sobesednitsa.Activeboard.com будут заменены на
Rus-Dialog.Activeboard.Com

Я и мой верный "Пежо-404"

Из "Записок эмигранта".

Посвящается 20-тию моего "восхождения" в Израиль.

Есть много людей, знаменитых и не очень, которые входят в Историю, оставляя в ней свой след. Не так даже важно какой след, но оставляют.
Я же с ранней юности в истории "влипаю", совершенно не желая этого делать. Бог знать, судил мне так. Как известный герой произведений, любимого мной с детства писателя местечка Шолом-Алейхема. Менахем Мендель - спекулянт, по нашему - менеджер, продавал богачу-еврею Ротшильду бессмертие в своём местечке - Касриловке. Кто бы знал, какое желание испытывал я через почти сто лет, когда хотел с удовольствием "продать" все свои беды и болезни местному нуворишу-миллиардеру, скупившему или захватившему, немалый рабочий город.
Да где там! А.Некрасова вспоминаю и его Барина: -"Старого отпели, новый - слёзы вытер. Сел в свой карету и уехал в Питер!" Наш Ротшильд, упаковавшись лет на четыреста, отбыл сочинять законы в Перопрестольную, да Бог ему судья.

То, что вы потратив время, прочтёте - одно из моих невыдуманных, к сожалению, "приключений", произошедших в начале эмиграции, в 90-x годах прошлого, 20-го века Второго тысячелетия от Рождения Христа у нас в Вифлееме. Происходило действие нижесказаного по приезде в славное государство Израиль -- нашу историческую "Родину".

Решил я купить грузовичок через год жизни на чужой, тогда ещё, Святой всему миру, земле. Под него наклёвывалась работа, земляк с Урала обещал. Работа в мошавах. Мошавов[сельхозкооператив], державших кур для производства яйца, было в горах на Севере, хоть пруд пруди, а дерьма из под кур и того больше. А чистили, почему-то его, раз в год. Представьте сами количество отходов за год в курятнике[люль] и его "аромат"! Сейчас и сам улыбаюсь, а в 91-м вначале я чистил куриное дерьмо лопатой сам, как Геракл из сказки и было, поверьте, не до смеха! А грузопассажирский пикап был нужен для перевозки бригады гавночистов из караванных[барачных] городков в мошавы.

Грузовик – тендер "Пежо 404", которому тогда, в 90-м было уже 11 рабочих лет, купил ночью, у "мароканского еврея, в мошаве, около городка Мегиддо. Это библейское место, где будет или уже идёт всемирный Армаггедон -- битва Добра со Злом. Лучше бы он в Армагедоне сгорел, тот "Пежо", вместе с прежним хозяиным, Йоси. "Втюхал" дерьмо алиму[это на иврите моё "почётное" звание израильского новобранца] и был таков. Свой не свой, а не зевай! Марокко, что сделаешь[хозяин грузовичка - выходец из востоной страны, в быту мы их зовём "мароканцами", они нас презрительно -"руси" или ещё краше - масриах - вонючки]. В стыде марокканцы замечены не были. Фактически, он должен был бы мне заплатить, за то, что я его ломачину из двора его нового коттеджа вывез.

Но "Пежо" трудился первые месяцы нормально и постепенно стал я сам нанимать батраков для уборки куриных конюшен. Подходящий для найма народ жил в караванных городках, разбросанных по пустырям по всему Израилю. Караваны - это временные дома, вроде наших сталинских бараков, "на тридцать восемь комнаток всего одна уборная"[
как пелВ.Высоцкий, но бараков, сделанных в Канаде и США, а значит, полностью благоустроенных, вплоть до зеркал в маленьких душах-туалетах. Вот и я становился понемножку евреем-кабланом [подрядчиком]. Рабочие мои, фактически безработные, получали ежемесячное пособие по социалке от государства и я им немного платил налом, "по чёрному" ежедневно - и всем хорошо было. Ещё и бригаду на стройку возить подрядился по утрам. Но вот этой моей наглости тендер-ветеран уже не выдержал и жалобно застучал пробитой головкой. Вот тут и узнал я почем фунт израильского лиха! Ремонт оценили больше в разы чем стоимость самой машины. А платить то было особенно-то и нечем.

Отвлекусь на ретроспективу, вернёмся, как бы на время, в бывший наш Союз нерушимый – СТО все а/любители знали, как верующие храм, извините за такое сравнение. Но на директора молились точно, все его прихоти для нас, хронических клиентов - закон! Даже то, что им последние годы был "друган" Саша Готлихман, в кабинете он забывал про дружбу. Не ждал я его здесь, но сейчас он живёт на соц.пособии в одном их Крайот, у самого синего Средиземного моря. Была у меня там, на Техстанции, палочка-выручалочка. Лучший слесарь СТО, Иван - по кличке "Кутузов". Почему, догадались вы сами с первого раза. Как кот Базилио был он одноглаз, а жена его, хитрющая татарка Рая, заведовала на СТО складом запчастей. Тандем был - вышка для владельцев дефицитных тогда малолитражек, гордо называемых в честь 100-я "любимого" Ильича - "ВАЗ-2101"! Должен сказать, что этот неприхотливый, надёжнейший, для того времени, автомобильчик, не раз выручал нас в зимние поездки в пригородные совхозы и колхозы по хозяйственным делам. Бутылка водки Ваньке, Раисе -- золотую коронку всего за две цены или флакон модной в те годы "Пани Валевская", стоимость железок ей в карман и машина опять, как новая. Было как-то, правда, что по нетрезвости "Кутуз" запорол мне на моём "ВАЗ"е распредвал, не поставил шпонку и клапана погнулись [кто понимает в этом], но что с того. Дружба с Иван Кузьмичём[его полное имя] дороже какого-то вала!
Трезвым Иван никогда и не был, как впрочем и пьяным я его никогда не видел. Суперпрофи. Правда сермяжная в том, что как он жил, так "красиво" и умер. Через десяток лет мне сообщили друзья в Израиль, что мой друг Иван-"Кутуз" после работы дома ужинал, малость нетрезвый, как всегда. Попал ему кусок мяса в дыхательное горло и смерть наступила мгновенно. Мир его праху.

Он был там, а я и мой злополучный "Пежо" – здесь. И денег от моей торговли яйцами и молоком явно не хватило на его ремонт. А жена, преподававшая ТАМ два языка, обогощала ЗДЕСЬ еврейку-француженку Аялу, разговаривая с ней по "франсе", тягала при этом 20-ти килограмовые противни, при собственном весе всего 50 kг своих! Для чего такой муж нужен ей, как я. Но у неё золотой характер, а работает она, как пчела. Много чего мы с ней прошли, но спина у меня всегда была закрыта от удара. Я то вот её не смог от бандитов уберечь в "новой", России, в декабре 97-го. Получила она рукоятью пистолета по голове за то, что деньги, заработаные в жутких условиях конкуренции и поголовной российской коррупции и бандитизма, отдавать гопникам замешкалась, грабили-то её в своём доме. Но это будет рассказано в другом месте и в другой теме.

Итак, жена обогащала, к моему стыду, еврейскую француженку Аялу [противная была сука, как все хозяева], а я искал, где бы отремонтировать подешевле свою "черепаху Тартилу" - "Пежо", снова поставить её на ход. Дерьмо куриное и яйца заждались меня, да и конкуренция тоже от двоюродных братьев-арабов была не шуточной. Арабы-чистильщики забирали в оплату куриный навоз для удобрений
растений на полях.

У меня самого, если спросите о пережитом в те стартовые тяжёлые годы репатриации, депрессия с пол-оборота начинается, слёзы сами выступают, впору коньяка грамм 600 xлопнуть, когда эту "Старую Черепаху" вспомню! Кинофильм такой был в 50-e годы смотрели в забоском Дворце культуры металлургов. Я мальчишкой бегал к тётке в заводской ДК бесплатно "глядеть картину". Репрессированная тётка, жена белорусского наркомпроса, расстрелянного в Куропатах, под Минском, в акмолинском лагере научилась великолепно шить и вязать. На работу в школу тётку-педагога с лагерной биографией не брали, так она вела кружки "Кройки и шитья" в заводском ДК металлургов. А картина, почему-то мне запомнившаяся, как всё из бедноватого детства, была про одесских мафьози и их короля Мишку Япончика.

Отмечу для объктивности, для знающих транспорт, мой "404-й" с движком 1600 кубов, в гору вез больше тонны без напряга, разворачиваясь на 90 градусов, как "мерс", а пустой шёл по хорошей трассе все 120 км без вопросов. "Газели" русские я испытал на Ю.Урале. Позавчерашний день, что-то вроде фронтового отцовского ЗИС-5. Короче, снова удачный случай, снова мой Ангел – хранитель вмешался, помог, спасибо ему.

Подрядчик-строитель, из "русских", приехавших в Израиль с 70-x годов, кишинёвский [для нас здесь имеет значение откуда кто приехал в Израиль], Шматок Ури, нанимал меня трубы увезти пару раз. Я подъехал к нему и поделился горем, заодно и отказал в дешёвом транспорте и рабсиле. Заодно я и стены гипсовые шлифовал наждачкой у него на объекте, размышляя при этом, что убежав от советской тюрьмы, куда меня хотели ОБХССники "определить" в 70-e и 80-e, угодил прямиком в израилькую ловушку. Давненько я в такой грязи не работал! Хуже была только моя элетромонтажная работа на домне меткомбината на Урале, построенная в 30-40-e годы. На домне графитовая пыль залежалась с Великой Отечественой. И при ударе молотком по алюмиевым шинам, где шло напряжение, засыпала меня всего и глаза толстым, несмывающимся слоем. Да и позже, уже в Израиле, переноска пианино "Ритм" тюменской или лениградской фабрики на седьмой этаж, тоже было хорошим ударом по заболевшему через пару лет позвоночнику. А уж коммунистически-аккордная чистка курятников –просто гераклов труд! Всё в истории повторяется, правда в моём случае – фарсом.

Вот мой подрядчик, Шматок, посылает меня к земляку своему из Молдавии, хозяину СТО "Механик" около Нагарии. Нашёл я этот гараж, машин во дворе много. Оказывается, тогда им армия доверяла чинить свои машины. Госзаказ по нашему, мечтать только можно. Это главный босс гаража, марокканец Шломо имел большие связи в своей родне. Марроканцы - это не мы русские из Союза, самая недружная община, они живут родовыми связями, помогают своему соплеменику с Родины сказочного Алладина всем "колхозом".
С его смертью от рака, лет десять назад, всё доброе в гараже подзатухло и гараж дышит, как астматик в дождь в декабре. Но в конце 91-го об этом никто ещё не догадывался и работа кипела. Какой то перемазаный мужик, с железакой в руке, остановил меня, выяснить цель моего хождения по территории СТО. Когда я начал составлять фразы на иврите, да ещё их и говорить, терпение этого мужика лопнуло и он на чисто-московском наречии выдал мне по полной: -"Какого хера ты тут ищешь!", добавив пару ещё труднопроизносимых фраз на русском "фольклоре". Мне то эти слова очень хорошо прозвучали, как музыка Дунаевского! Понял я, значит, что нибудь придумаю!

Я, когда нужно было, на бышей Родине, в Союзе, мог легко сойтись с людьми, нужными мне для дела. Но я и сам был там "нужным" многим человеком, зубным врачом-протезистом. Здесь же я стал рядовым гражданином Израиля. Жить спокойно, не боясь ментов и криминала можно, а для дела это не "канало". Не давало выгоды, по русски сказать. Когда я обрисовал этому мужичку положение дел, он сразу согласился с земляком Ури. Да, тендер его они делали, да он и сейчас, после аварии здесь. С новым, причём, мотором. Я заикнулся, что хотел бы с хозяином СТО перетереть эту тему конкретней. На что мне этот перемазаный Витёк [его так звали], заявил, что хозяин СТО – он! За дурака меня, видать, принял. Олим-ходошим [вновь приехавшие] из Руссии, что с него взять, насмехается надо мной. Как будто я не знаком был с директорами в СССР. Ещё как знаком . Саша Гонтлихман из друга в ресторане, в кабинете становился директором и подъехать к нему, даже на сраной козе, как говорят на Урале, было невозможно! А уж за новый распредвал я готов был расцеловать его в любые места.

И то сказать, помню, как я однажды, в 85-м, из Польши, где был в спецкомандировке, вместо красивой одежды жене, в то дефицитное время, накупил на причитающуюся мне валюту, плюс денежки за проданые золотые колечки и самовар с фотоаппаратом "Зенит-ЕТ", набрал всяких клапанов и моторных колец для полного счастья, очень удивив этим Шереметьевскую таможню, гремевшую моим железом на экране рентгена.
Нет, техобслуживание, как и Горторг, деливший мебель и ковры, были "святыми" местами. Выше в те славные годы были только делёжка машин и квартир. Это присходило на третьем этаже нашего нового Дома Советов, в горкоме партии Ленина. Но туда я за свою жизнь в СССРе так и не забрался!

А Витя мой и правда, оказался хозяином гаража, вернее партнёром в бизнесе, механиком, довольно хорошо разбиравшемся в разных тонкостях техники. Дальше пошло, как во сне или в тумане – поняв, что кроме гонора у меня не богато, он предложил поменять мой движок на снятый у Шматка, с перевернувшейся накануне его машины, аналогичной моей. На моё уральское счастье водила Шматка удачно опрокинул "Пежо". Шматок ещё не знал, сколько ему встал ремонт и мне продал задёшево. Я выписал Ури чек, за который, впоследствии, этот делец дважды снял с меня сумму ( это были мои израильские университеты лоха "С Урала", так нас здесь учили и сейчас бывает продолжают), и за день у меня был агрегат, готовый к бою! Мало этого, Витя ещё и за работу не взял с меня сразу, усмотрев в моих мелких купюрах проданые на базарах Севера яйца, пожалел меня.

Как ни странно покажется, этот очень небедный парень стал меня уважать как бы, не быпо "чину", приглашал нас с женой на торжества и домой в гости, всегда чинил машину мне за символическую плату. Видно увидел мою харизму и бешеную, в те годы энергетику, как сейчас принято глаголить. Я хоть и бывал временами без денег, но амбиции никогда не терял. За что Бог меня награждал не единожды. И не единожды карал, для объективности.
Однажды, впоследствии, я случайно услышал, как после очередой моей, Менахем - менделевской, затеи Виктор оправдывал меня перед своими друзями-ватиками [давно живущими] -"Он хоть и мишуга [ненормальный], но башка у него – гения!" -Запомнил я эти слова, а яйца эти - был первый мой бизнес на Святой Земле. Памятный мне до деревяного костюма будет.

Я по характеру такой неспокойный, не могу быть должен людям. В груде ящиков багажа нашёл таки изумительной художественой работы златоустовских мастеров по металлу, топор из булатной стали зеркальной полировки нолевого класса с золотой гравировкой "Глухари на токовище". [моя любимая песня] Через годы, уже потом, на Ю.Урале, я искал такой, себе купить хотел, но увы, делать их стали – мизер, "всё под заказ" в Европу или лысым богачам в малиновых смокингах. Этот "глухариный" топорик не меньше того мотора стоил, но ложка дорога в тарелке к обеду. И жене нового "друга", румынке Соньке, я как то вечером завёз изумительную икебану [до сих пор есть она у них на комоде], потратив не неё весь мой парнус [заработок] за день, опять всех удивив! Они ахнули, а как было приятно подарок делать!

Я не просто уважаю хороших людей, но и благодарить люблю от души моей русско-еврейской[успокойтесь, я - галахический еврей, 120процентный]!
Через много лет потом, уже в этом веке, на Песах [Пасху], я решил поздравить докторшу нашу, "семейную", за человеское отношение к нам, простым, чуть не написал "советским", людям. В лечении, что она нам назначала, я всё равно профан, как все, впрочем, люди, а вот отношение к больному человеку понимаю.
Я - "почётный больной", можно сказать, к сожалению. По докторам с мамой и без неё 60 годков хожу. Это спасибо моим родителям за холодный вагон поезда Бобруйск- Челябинск, в далёком 49-ом! Так и покашливаю с тех пор. Уже двух врачей, лечивших мой астмобронхит, схоронить пришлось, не выдержали моих болезней. А я не поддаюсь им и не сдамся! "Разведчики не стареют! Я могу проползти по пластунски от Парижа до Мадрида!" - такие слова были у меня по роли пленного советского офицера Арчила Татишвили в спектакле народного тетра при нашем заводе в пьесе А.Салынского "Камешки на ладони". Знал бы мой герой, что через двадцать лет пришлось сыграть ещё не раз эту роль, но по настоящему.

Про Ангела-хранителя помните, говорил. Чтоб я делал без него! Мистика или как, но я сейчас в Израиле живу и никуда отсюда не собираюсь, ни вверх, ни, не дай Бог, в низ. Даже ностальгия, мучивашая меня много лет, побеждена мной силой мысли[шутка] и титанической помощью моей Анечки, дай Бог ей здоровья - 40 лет с таким мужем засчитай ей, Господи, за 50! Я как Кашпировский, только зал со зрителями пока не предлагает никто. Моя либимая внучка Жануля сказала -- "До 80-ти, дед, тебе далеко! Ещё и иврит выучишь и в кнессет попадешь, нашим хавером[депутатом] будешь! Ты, она мне говорит, у нас совсем не стар, ты же - Superstar!"-
Бабушка Хая, в Титовке, под Бобруйском, на нашей настоящей Родине, говорила про таких, как её внук --
" Бодливой корове Бог рогов не дае".

Так вот нашёл я лет пять назад телефон начальства нашей больничной кассы в клалите [наша больничная касса], звоню перед праздничком. Пока секретаршу русскую нашли, пока она уяснила, что нет у меня претензий к "рофе мишпахти шели"( участковому доктору моему), стала эта ватичка соображать, чего я добиваюсь, нормальный ли я ващще? Когда поняла, что благодарность хочу написать доктору, минуты на три язык отнялся, молчит! Потом с характерным акцентом, который у них, ватиким, выдохнула: "--Я 38 лет живу в Израиле. 35 лет работаю в купат холим (поликлинике), а такое слышу первый раз! Жалобы – да, валом пишут, а спасибо – никто за 35 лет ни одному доктору не сказал! А мне через месяц пришёл официальный ответ на иврите, что довели до субъекта мою просьбу. Не всегда бюрократия – плохо! Исключения, правда, подчёркивают правила.

"Черепаха" же моя, 404-я, на четырёх колёсах, долго потом служила. После продал а её "марокканцу" базарному, торговавшему фруктами. Вспомнилось, как однажды был случай, ещё с этим тарантасом, не знаю, случайно, нет ли, слесарь-араб в Витином гараже не затянул зимой болты на заднем колесе моего тарантаса, а я - истинно уральский лох оказался, понадеялся и не проверил. А загудело оно и я не думал, что на волосок был от смерти, на горной дороге Маалот –Нахария. Однако Ангел Хранитель мой оказался опять на месте, а "друг" Витя даже не извинился передо мной. Не принято богатым кланятся перед бедными, даже если они той же нации и недавно были уважаемыми людьми в своих странах! Как сказал "Василий Тёркин" -Не смотри, что на груди, а смотри, что впереди!"-

Осталось рассказать, как я заехал поблагодарить своего спонсора-"благодетеля" Ури Шматка.
Об этой благодарности ещё много лет вспоминали в дружеских компаниях в "русских" ресторанах на Севере.
Я заехал на отремонтированном "Пежо" к нему в контору, а Ури было собрание, что-то вроде разнарядки, по нашему. Рабочие-сантехнику у него все были приехавшие из Союза. Скажете, вот, благодетель какой, Ури, но ошибётесь. Новым людям за хорошую работу он платил минумум, за который старожилы с места бы не встали, а нашим работягам-евреям из СССРа, деваться было некуда! Родина- родиной, а "Кусить хоцица" - это по японски. Показать перед рабочими себя надо, он выскочил мне навстречу: -Как дела, спарашивает?-
Как все гуманитарии, я эмпирик, человек ситуации, момента. Добавлю, с реакцией хорошего игрока в наст.теннис, тогда ещё хорошо играл.
Даю слово в том, что моя речь была не подготовлена, как всегда "гениальный" эмоциональный экспромт. У жены, правда, от них спина холодеет иногда.
Дёрнула за язык меня, нечистая сила:-"Друг ваш, Витёк, меня обманул"-, говорю. Он аж весь побагровел, а мужик он солидный, богатый уже был в те года, из Кишинёва уже 20 лет как свалил на Святую землю k тому времени.
-Что случилось?- он меня спрашивает. Рабочие сидят, слушают, а его земляка, хозяина "Механика", они все знали. Да здесь, в пригороде Хайфы, как в деревне. Через лет пять уже все друг друга, через кого-то или лично, знают, а часто оказывается, что и родственники.
"-Витя ваш, говорю Шматку, -машину мне отремонтировал, мотор поменял, всё работает. А денег с меня не взял!"
Ну, тут Ури чуть не упал от чувств в обморок, а коллектив его загудел от такой непривычной новости. Такого оборота дела в Израиле никто припомнить не мог и до сих пор аналога нет.

А Витя, шеф "Механика" позвонил моей жене и эзоповским языком рассказал ей о моём неординарном поступке, который был ему несказано приятен вдвойне, как человеку и как бизнесмену. Мой PR дал его гаражу больше полезной рекламы, чем дал бы щит за многие тысячи шкалим где-нибудь на трассе Хайфа-Тель Авив.
Вот таким было начало нашей репатриации на историческую Родину.

Эпилог - Мой Росинант.

Можно бы и закруглиться моему опусу, да вспомнилось ещё одна, мистическая, деталь.
Вернувшись как "Тушав хозер"[обратно приехавший на Родину] в Израиль три года назад я решил заново сдать экзамены на получение водительского удостоверения[ришайона]. Почему и где я его "выронил" отдельная захватывающая история, по моему заслуживающая внимания.
А сейчас я закончу разговор о моём верном Росинанте - трудолибивом "Пежо". Я приехал в мисрад ришуй[по-русски РЭП] заполнить анкеты, бюрократия здесь умеет работать. И выяснилось по компьютеру, что мой Росинант числится до сих пор на ...мне! А ведь я продал его тёмной ночью зимой 1991-92года. Моя удача, что за 15 лет на нём не совершили никаких нарушений израильских законов. А на права я пока так и не сдал, внучка возит на "Мазде" деда с бабушкой.
она у нас нехмада![приятная девушка]
2009 год. Хайфа.